В Honda слегка подретушировали внешность модели Accord, добавив облику как седана, так и универсала, некоторой суровости. Слегка изменены бампера, головная оптика, решетка радиатора, добавлены хромированные элементы отделки кузова. В списке возможных цветов появилось три дополнительных пункта – новые оттенки белого, черного и синего.

Салон в ходе рестайлинга тоже обогатился не слишком сильно. В частности, изменены материалы отделки сидений и дверных панелей, добавлено немного хрома в оформлении передней панели и рулевого колеса, а версия Type-S получила оригинальные сиденья с комбинированной темно-серой обивкой. Кроме того, Type-S отличается красной подсветкой пола, тогда как базовые модели щеголяют синей. Также упоминается улучшенная шумоизоляция. Конструктивно Honda Accord модернизирована куда более существенно. Практически вся линейка силовых агрегатов переосмыслена с точки зрения снижения внутренних потерь на трение, что привело к повышению их экономичности. Особенно инженеры гордятся 2,2-литровым 150-сильным дизелем, который в версии с МКПП теперь выбрасывает в атмосферу на 9 г/км меньше. Европейские дилеры начнут продажу обновленных Honda Accord в апреле этого года.